广州中欧班列跨境电商中心投入运营|久久偷偷
【欧洲专线】广州中欧班列跨境电商中心投入运营
中新社广州7月3日电 (郭军 刘胜昊)7月3日，载有电子产品、日用百货、轻工产品等货物的X8168次列车从广州铁路物流中心增城铁路物流园鸣笛驶出，将通过霍尔果斯口岸奔赴德国汉堡，标志着广州中欧班列跨境电商中心正式投入运营。
增城铁路物流园是广州东部公铁联运枢纽建设核心园区，通过京广、京九两条铁路大动脉，对外联通中亚、中越、中老、中欧等国际物流大通道。四周环绕6条高速公路，使该物流园在多式联运方面具备突出的公铁、空铁、海铁联运优势。
增城铁路物流营业部经理刘琪称，在广州中欧班列跨境电商中心成立之前，粤港澳大湾区部分跨境电商货物需要通过公路或国内班列，运输到成渝地区的跨境电商班列运营中心进行中转后，再走出国门。
广州中欧班列跨境电商中心的成立运营，打破了以往增城铁路物流园中欧班列只做批量出口货物的模式，把跨境电商小商品在园区电商中心集拼归类和检疫检验，把出口报关、通关前移到广州中欧班列跨境电商中心，从增城铁路物流园开出的跨境电商班列，能直接把粤港澳大湾区的电商货物运往中欧和西欧，提升了通关效率，降低了物流成本。(完)
各地高考成绩陆续出炉，在广大考生和家长翘首期盼金榜题名，憧憬美好大学生活的同时，诈骗分子也在蠢蠢欲动，编织着低分也能上名校的精美谎言。日前，北京市第一中级人民法院审结了一起涉及高考招生的诈骗案件。 “高标准立法并不是指印度的立法技术高，而是指印度的立法者要求守法者需要达到的标准非常高。”李钦举例说，印度《公司法》（Companies Act）法案本体就有近30章500条，基本每一条后面都跟着罚金、监禁等违法后果，而印度的执法部门一般不会主动通知企业更正其不合规行为，一旦违法行为被行政执法部门发现，其就会从违规第一日起开始计算罚金。